جمعی از اعضا انجمن توسعه پایدار(حامیان) داراب در اعتراض به سخنان مدیرکل راه و شهرسازی لار در دفتر معاون مدیرکل و رئیس اداره راهداری و حمل نقل جاده ای داراب تجمع کردند.
به گزارش عصر داراب نیوز؛ مدیر کل راه و شهرسازی لار در مورخ ۱۷ تیرماه ۹۹ در خبری که برخی خبرگزاری ها از جمله ایرنا، تسنیم که برای چندمین بار هم تکرار شده است؛ در بخشی از سخنان خود ضمن اینکه بر لزوم تکمیل باند دوم محور جهرم- لار -بندرعباس تأکید کرده، متأسفانه خواسته یا ناخواسته درصدد برآمده تا مسیر شیراز، فسا،داراب، به بندرعباس را از لحاظ فنی و مهندسی ضعیف معرفی نماید، این در حالی است که مدیران شهرستانی باید سعی کنند در جهت توسعه همه جانبه استان پهناور فارس تلاش کنند زیرا فارس بعنوان یکی از مهمترین استانهای جنوبی می تواند شاه راه مواصلاتی جنوب کشور باشد و هر چه راه های ترانزیتی آن بیشتر و توسعه یافته تر باشد قطعا همه شهرستان ها می توانند توسعه ای متوازن داشته باشند. آیا زیبنده مدیران شهرستان هاست که برای مهم جلوه دادن مسیر ترانزیتی خود حتما باید مسیرهای دیگر را تقبیح کنند؟ آیا نمی شود بجای نا امن جلوه دادن و یا طولانی بودن مسیر شیراز- فسا- داراب به بندر عباس از مزایای مسیر ترانزیت لار به بندرعباس سخن گفت؟ این در حالی است که تفاوت چندانی در طول مسیر هر دو جاده وجود ندارد. حتما باید گشت و از بی اطلاعی مردم از مسیر زیبای شیراز – فسا داراب به بندرعباس که گوشه به گوشه آن زیبایی خاص خودش دارد و اگر رانندگان و بویژه مسافرانی که با وسایل نقلیه شخصی از این مسیر عبور می کننند یک بار از آن عبور کنند مسیر دیگری را بر نمی گزینند، سوء استفاده کرد و با تبلیغات غیرواقعی مسیر جایگزین را به خورد آنان داد؟ ما معتقدیم می توان برای توسعه شهر و یا شهرستان خود، در هر زمینه ای تلاش کرد بدون اینکه شهرها و شهرستان های اطراف را کوباند و از آنها به بدی یاد کرد و یا اینکه در یک فضایی که کس دیگری برای پاسخ وجود ندارد یکه تازی کرد و مزایای برتر شهرهای اطراف را نادیده گرفت.
سال گذشته هم بعضی مسئولین و سایت های شهرستان های همجوار، مسیر داراب و فسا به بندرعباس را ناامن و مسیر قاچاق معرفی کرده بودند و….، در صورتیکه همگان اطلاع دارند مسیر شیراز فسا، داراب به بندرعباس بهترین، هموارترین، کوتاهترین و کم هزینه ترین راه دسترسی به بندر عباس و آب های نیلگون خلیج فارس می‌باشد، همچنین قابل ذکر است که مردم دیار کریم اهل بیت امام حسن مجتبی (ع)؛ داراب بزرگ، مرکز استان تاریخی دارابگرد که از بندرعباس تا نزدیک بوشهر و بخشهایی از استانهای یزد وکرمان و شهرستان‌های جنوبی فارس مانند لار را در بر می‌گرفته، ارادت خاصی نسبت به همسایگان خود داشته و مراودات خوبی هم با تمامی شهرستان‌های همجوار وسایر نقاط استان پهناور فارس و کشور دارند و به هیچ وجه و قیمتی حاضر به توهین به هم استانی های عزیز خود نیستند و معتقدند توسعه زیر ساخت ها از جمله زیر ساخت های حمل و نقل و بویژه جاده ها در داراب و شهرهای اطراف از جمله لار می تواند می تواند موجب توسعه همه شهرهای همجوار شود.
در این دیدار اعضا انجمن ضمن اعتراض به سخنان غیر کارشناسی، غیر علمی و غیر منطقی رئیس راه و شهرسازی لار، خواستار انتقال مراتب اعتراض خود به اداره کل راه و شهرسازی فارس و استانداری فارس شده تا از طریق مقامات استانی از اظهار نظرهای افراد مغرض که متعصبانه در صدد خدشه به وحدت و صمیميت مردم در شهرهای همجوار هستند ممانعت شود.
ضمن آنکه به رئیس راه و شهرسازی لار محترمانه یادآوری و تذکر داده می‌شود در صورتیکه بار دیگر خارج از حوزه و حریم مدیریت خود نطق و اعمال نظر هدفمند نمایند و مطالب غیر واقعی که با اهداف خاص بیان نمایند و به رسانه ها و اذهان مردم تزریق کنند، با برخورد قاطع مردم و فعالین اجتماعی شهرستان داراب مواجه خواهند شد و مراتب را به شکل قانونی و از طریق وزارتخانه مربوطه پیگیری خواهند کرد.
گفتنی است که برخی شنیده ها حکایت از آن دارد که عده ای از پیمانکاران بویژه در حمل و نقل سوخت استان، رانندگان وسایل نقلیه سنگین را مجبور به انتخاب مسیری غیر از مسیر شیراز- فسا- داراب به بندرعباس می کنند و حسب شنیده ها این پیمانکار با ترساندن رانندگان با این بهانه که در صورت حادثه بیمه به آنها تعلق نمی گیرد رانندگان را مجبور به انتخاب مسیر های خاص می کنند تا شهرستان بزرگ و تاریخی داراب را از رونق بیندازند.
همچنین در ادامه این دیدار، اعضای انجمن توسعه پایدار به بیان مشکلاتی در حوزه راه که در شهرستان وجود دارد پرداختند و مقرر گردید معاونت اداره کل ومدیر راهداری و حمل و نقل جاده ای داراب پیگیری نمایند.
ثبت دیدگاه