پنج شنبه, ۱۰ مهر , ۱۳۹۹ 14 صفر 1442 Thursday, 1 October , 2020 ساعت تعداد کل نوشته ها : 1339 تعداد نوشته های امروز : 3 تعداد دیدگاهها : 1563×
  • اوقات شرعی

  • آغاز عملیات اجرایی قطعه آخر بزرگراه داراب- فسا با ۴۷ میلیارد تومان اعتبار/ انصاری: شرکت های پیمانکاری جاده های داراب فشل هستند

    شناسه : 6451 ۲۳ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۴:۴۸ 297 بازدید ارسال توسط :

    با حضور مدیر کل راه و شهرسازی فارس؛ عملیات اجرایی ۲۸ کیلومتر از بزرگراه داراب- فسا بعنوان آخرین قطعه در حوزه استحفاظی شهرستان داراب آغاز شد. به گزارش پایگاه تحلیلی خبری عصر داراب نیوز؛در این مراسم که با حضور تکاور مدیر کل راه و شهرسازی فارس، انصاری نماینده داراب و زرین دشت در مجلس، قاسمپور […]

    آغاز عملیات اجرایی قطعه آخر بزرگراه داراب- فسا با ۴۷ میلیارد تومان اعتبار/ انصاری: شرکت های پیمانکاری جاده های داراب فشل هستند
    پ
    پ

    با حضور مدیر کل راه و شهرسازی فارس؛ عملیات اجرایی ۲۸ کیلومتر از بزرگراه داراب- فسا بعنوان آخرین قطعه در حوزه استحفاظی شهرستان داراب آغاز شد. به گزارش پایگاه تحلیلی خبری عصر داراب نیوز؛در این مراسم که با حضور تکاور مدیر کل راه و شهرسازی فارس، انصاری نماینده داراب و زرین دشت در مجلس، قاسمپور فرماندار داراب، صادقی امام جمعه و جمعی از مدیران شهرستان داراب در محل سه راهی بهادران برگزار شد؛ مسؤلین شهرستان داراب به شدت از عملکرد برخی پیمانکاران جاده های داراب انتقاد کردند. فرماندار با انتقاد از برخی پیمانکاران گفت: بنده بعنوان نماینده عالی دولت در این شهرستان از پیمانکارانی که بخوبی انجام وظیفه کنند حمایت می کنم اما اگر بخواهند تعلل کنند از بنده توقع هیچگونه حمایتی نداشته باشند. دکتر انصاری نماینده داراب و زرین دشت هم مشکل برخی پیمانکاران از جمله شرکت ماگما و هامان گستر  گفت: شرکت های پیمانکاری جاده های داراب فشل هستند، شرکت هامان گستر ۴ سال است نتوانسته پروژه راه داراب- جنت شهر را تمام کند، اصلاً ما مقصریم که این شرکت را به داراب راه دادیم، مشکل اصلی این شرکت مشکل مدیریتی است و نتیجه کار آن می شود تلافات جاده ای که ما همیشه در جاده هایمان داریم، در تصادف اخیر زمانی که تازه پژو ۴۰۵ و پراید با هم تصادف کردند بنده خودم سر صحنه تصادف حاضر شدم من نمی دانم مسؤلین این شرکت با چنین حوادث ی چه حسی پیدا می کنند؟ نماینده مردم در مجلس در ادامه افزود: ما شرکت های گرید یک که امکانات و توانمندی فیزیکی، مالی  و مدیریتی خوب و کارآمدی داشته باشند را برای پروژه های راهسازی شهرستان می خواهیم.انصاری در ادامه شرایط اقتصادی دولت را بد توصیف کرد و افزود: در سال ۹۶ اعتبارات پروژه های بزرگراهی کاهش یافته و به سمت حمل و نقل ریلی رفته است(البته راه آهن آنتنی داراب ردیف بودجه دارد)، این رقم برای سال آینده بیش از ۱۲ میلیارد تومان است در حالی برای سال ۹۵ این عدد ۱۸ میلیارد تومان بوده، در خواست ما از مدیر کل راه و شهرسازی اینست که یک ریال از این اعتبارات نباید به سمت هرمزگان بود زیرا می توانیم با دلیل ثابت کنیم که این حق استان فارس است.

    این مطلب بدون برچسب می باشد.

    ثبت دیدگاه

    دیدگاهها بسته است.